铁路扣件是一种将钢轨固定在轨枕上的联接零件，WJ-2型扣件主要适用于无砟轨道高架区间的线路铺设。优点一因属于小阻力扣件，可以满足钢轨、混凝土的热胀冷缩，不至于应力过大而损坏道床扣件。优点二具有较大轨距、水平的调整量，可以适应预应力梁的徐变和桥墩的不均匀沉降，以及满足减振、降噪、绝缘的要求。

弹条是铁路轨道结构中的一个关键环节，主要通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接。

其具有以下特点：

■ 扣压力大。

■ 弹性好。

■ 阻力较小。

由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

弹条生产供应型号，河南省铁创铁路器材有限公司生产供应：1、Ⅰ型弹条扣件，2、Ⅱ型弹条扣件，4、Ⅲ型（WJ-4）弹条扣件，5、WJ-2型弹条扣件，6、Ⅴ型弹条扣件，7、WJ-7型弹条扣件，8、WJ-7A型弹条扣件，9、WJ-7B型弹条扣件，10、WJ-8型弹条扣件，11、WJ-8A型弹条扣件，12、WJ-8B型弹条扣件，13、WJ-8C型弹条扣件，14、DI型弹条扣件，16、DTⅥ-2型弹条扣件，17、ω形弹条、W形弹条、A型弹条、B型弹条、D型弹条、W1型弹条、W2型弹条、X2型弹条、X3型弹条、异形弹条、小阻力弹条等。